下面，陆地即将远去，眼看就可以到达海面上了。

就在这时，突然，内森发现自己前面的挡风玻璃，出现了一条肉眼可见的裂纹！

这个裂纹，在迅速地扩大，就在这一刻，内森是眼疾手快，立刻松开油门，脱离接触。

裂纹虽然只有一条，但是，裂纹的扩散是相当快的，刚刚再慢零点一秒，玻璃肯定会以着舰钩的位置，全面扩散开，然后玻璃猛地破碎，内森就会被着舰钩给戳死了。

怎么办？内森在离开了之后，前面的雄猫战机，继续开始掉高度了。

“中队长，谢谢你，不用再来了。”柯西奇斯基在无线电里面喊道。

“不行，没有我的命令，你们不能跳伞。”内森说着，再次准备靠上去。

还没有接近大海，最好是等到救援直升机飞过来，他们再跳伞，应该是最好的时机了，自己还要再上去！

他已经试过各种方式了，雷达罩顶减速伞位置，不行，风挡玻璃顶着舰钩，也已经不能再用了，但是，他还是可以有其他的位置用的，比如，在风挡和雷达罩交界处，有一小块平坦的金属部分，这里是直接和飞机的大梁连接的，可以承受更大的力度。

雄猫战机慢慢地靠上去，内森这样做，绝对比空中走钢丝还要考验技术，重型的雄猫战机，正在慢悠悠地靠上去，接着，那块平坦的金属部位，靠到了着舰钩上。

有了这几次的经验，内森居然轻松就成功了。

再次小心地抵住着舰钩，在空中合体的两架雄猫战机，向着南部的天空飞行，海岛逐渐退去，已经来到了大海上。

这真是一次让人难以忘记的经历！

作为武器操作官，后舱的古斯也在感叹万千，当内森决定去救柯西奇斯基机组的时候，他没有反对，在战斗中，战友之间的情谊是很深的。

在步兵中，战友是可以放心地把后背交给的人，而在飞行员中，战友也是会不顾被其他飞机击落的风险来解救你的人。

而这次内森的经历，更是会载入史册！

就在他感叹的时候，却注意到了自己前面的仪表上，一个仪表的指针显示得异常了。

“左发过热，该死，刚刚我们在躲避的时候，可能伤害到了左发动机！”古斯说道：“现在，发动机随时会有起火的风险，我们必须要关闭左发！”

内森正在小心翼翼地操作战机，这简直比在空中走钢丝还可怕，稍不留神，就会发生相撞。

当听到了古斯的提醒之后，他低头看了眼仪表盘，上面，左发动机的火灾报警灯，已经亮起来了！