距离18000码，穿行于381毫米巨弹激起的水柱森林，已经驶到“厌战”号平行位置的袁锋侦察部队2号舰“响雷”号开始了四发一组的试射。

第一组，全近！

第二组，夹叉！

第三组，命中一弹！

得益于一套复杂的光讯数据同步传输系统，“响雷”号几乎是实时共享了先前“迅雷”号的试射数据，仅经过一组试射就达成了夹叉，更在首次开火后的两分钟内达成了命中，随即转入8门主炮的全齐射，三分钟内又接连命中“厌战”四弹。

与此同时，袁锋的先导舰“迅雷”号又瞄准了贝蒂部队主力纵列中倒数第二位置的“巴勒姆”号，重新开始试射，而“巴勒姆”也早已盯上了嚣张拉风的“迅雷”。依凭“厌战”未及安装的新型射击指挥仪，“巴勒姆”在“迅雷”号第一组试射激起的水柱尚未消散之时，突然以全部主炮炮门打出全齐射！第二次齐射时即形成夹叉，更在第三次齐射时一弹命中“迅雷”号舰艏，威力巨大的寸炮弹从斜上方凿穿几乎没有防护的艏部水平甲板，钻透舰底后在水中起爆！

“迅雷”号艏部被重重地向上掀起，舰桥内不动如山的袁锋也跟大家一起被震得向前扑倒，他当然不会知道，另一时空发生于1916年5月31日的英国本土舰队与德国公海舰队之间的日德兰大海战中，正是那条“巴勒姆”号在19000码距离上直接命中希佩尔舰队队列末尾的“冯-德-坦恩”号，创造了当时海战史上的最远命中记录……

磕破了牙龈的袁锋一边抹去嘴边的血水，一边拄着军刀站起身，抬手把军帽往右边一歪：“干，炮大就了不起啊，不跟它玩了----保持全速，左舷转过两个罗经点。避敌锋芒！”

得益于复杂牢固的水密结构和得力地损管措施，加之命中的并非要害，“迅雷”号虽然舰艏底部被穿炸出一个直径一公尺多的破口，瞬间涌进了数百吨海水，但并未影响操舰和火炮射击，只是航速下降了1节多，导致纵队最大编成航速只能维持在26节，对贝蒂纵队的速度优势减少到不足2节。

正当此时，贝蒂纵队中倒数第三位置的“刚勇”号也加入了对“迅雷”号的炮击，由于射界受限。暂时只能动用舰尾的4门主炮，即便如此，紧接着“巴勒姆”的再一次8弹夹叉，霎那间在“迅雷”号前方两三百码激起的4道新水柱还是弄得袁锋一惊一乍。当即顿刀下令：“各舰烟幕掩护，主力纵队转入航空校射！”

袁锋侦察部队的6艘战巡和艘轻巡上共搭载有18架“海鸥”型三座水上飞机。可由十一式火药弹射器弹射起飞，其中战巡上搭载地12架j型主要担负校射任务，轻巡上搭载的6架z型主要担负侦察联络任务。

从高空俯视海面的校射机，可以在远距离进行迅速的弹着观测，还有助于测定本舰与敌舰之间地准确距离。也不容易受到炮口硝烟、烟囱废烟、敌我施放的烟幕和弹着水柱地干扰，在超越烟幕射击和超远距离射击时更是不可或缺的手段。

进入炮战前。袁锋即已下令全部水机起飞，根据战前的编组，每2艘舰的4架校射机为一组，从4个不同的方向进行观测，根据4架校射机地观测结果综合计算，以得出比较正确的目标方位数据。

然而贝蒂地前卫部队除了航母之外，在4艘战巡和5艘高速战舰上也搭载了18架飞机，全部是不能着舰的骆驼战斗机，通过铺设在炮塔上的简易木质甲板起飞，只能在靠近陆地机场的海域使用。所以不到迫不得已是不会动用的。

但是在进入炮战之前。就必须从舰上清理掉这些“易燃物品”----贝蒂几乎是在同样的时间下达了同样的命令。

结果形势一下子变成英军轻便灵活的“骆驼”单方面追杀东亚军带着沉重浮舟而笨拙不堪的“海鸥”，在机动部队的掩护战斗机赶来击退骆驼机群之前。至少有半数“海鸥”被刘易斯机枪筛成了死鸟。

得悉制空权易手，袁锋这才有底气下令放烟幕并实行航空校射，谁知烟带还没拉起来，贝蒂那边突然起了异动：“狮”号带着后面地3艘战巡向左舷大角度折转，抄着袁锋纵队地航向延长线横过来了！