“那我们怎么回西雅图？”洪涛这次知道问清楚了，免得再有什么误会。

“在安克雷奇有飞机可以直飞西雅图，每周有2班，如果你觉得可以的话，我们将用你们二位的船票费用来帮你们预定两张从那里飞往西雅图的机票，具体的航班由你们到了机场再确定。”

“哦觉得可以，你觉得呢？”洪涛琢磨了一下，这个结果应该算不错了，最主要的是人家态度够诚恳，上来就先认错，这让人心情很舒畅。

“我听你的！”艾琳此时到装得像个小女人，估计她当时肯定不是用这种态度去和这位克尔福德女士谈的。

这顿饭果然像洪涛预计的一样，是由轮船公司结账的，也算是对洪涛夫妇的一种补偿，虽然钱不多，但还是一个问题，态度，只要态度正确，就能把很多看似麻烦的问题变得简单。

第二天凌晨，游轮就抵达了斯卡圭港。这个斯卡圭港和朱诺一样，都是由于淘金热而产生的城市，同时它也和朱诺一样，随着淘金热的消退，全都没落了。昨天洪涛还在嫌朱诺市太小、人太少，现在到了斯卡圭，他才知道什么叫小、什么叫少。

这里的常住人口只有几百人，还没洪涛他们这一艘游轮上的乘客多，而且这个城市也小的可怜，最高大的建筑物居然是3个白色的大油罐，除此以外，你就再也看不到高于三层的建筑物了。小城只有一条接到，就是连接码头和火车站的这条街，总长连一公里都没有，不过街两边的商铺挺多。这些商铺全都没有明确的营业时间，它们何时开门、何时关门全要看游轮的停靠与离港。游轮来了，它们就开门，游轮走了，它们就关门休息，百分百算是旅游商店了。

除了商业街之外，这里最引人注目的就是两个东西，火车站和直升机。火车站就在街尽头，而直升飞机的停机坪就在码头旁边。这两种交通工具都是斯卡圭的重要旅游项目，洪涛和艾琳的船票里包括了其中一项，所以他们可以免费选择其中的一个来乘坐。

既然要二选一，洪涛还是先得把这两种旅游项目的详细玩法搞明白才好选择，这个倒是不难，码头上就有详细的说明，自己过去看就清楚。

先说这个直升飞机吧，其实这个直升飞机并不是旅游项目的全部，它只是作为一种交通工具来把游客运到后面的雪山上，最终的目的是让游客去乘坐狗拉雪橇。而那列小火车则是真真正正的旅游工具，它的历史还挺长，看介绍上时候是100年前建造的，不过到了二战结束才算建完，总长有170多公里。

这条铁路线是窄轨，起点就是斯卡圭港，终点站是著名的大金矿，加拿大北部的育空地区。当年从世界各地来的淘金客要先从美国本土乘坐轮船抵达斯卡圭，然后在换乘铁路进入育空地区。不过大部分淘金客都没有享受到这个待遇，因为这条铁路兴建时淘金热真处于顶峰，等到铁路建成通车时，金矿早就采没了。

当年大部分淘金客都是用船拉来足够自己一年食用的食品，然后雇佣骡马翻山越岭进入大山深处的，其中三分之一的人永远都看不到第二年的春天，剩下大部分人也是白忙活，只有少数人才能真的发财致富。

洪涛觉得狗拉雪橇可以不忙去座，因为到了安克雷奇或者费尔班克斯那边肯定还有机会去尝试，而这个小火车倒是一个不错的选择，可以比较舒服的重走一边当年淘金客的老路，也切身感受一下他们的艰辛。

在车站里停着的是一辆蒸汽车头，和以前常见的蒸汽机车没有两样，只是车头前面多了和车头直径一样大的涡轮一样的东西。洪涛凑过去看了看介绍，原来这是一个大风扇，利用蒸汽来驱动的，当火车跑起来的时候，它可以把路基上的积雪全都吹跑，也算是一个除雪机吧。

可惜的是洪涛他们真正要乘坐的火车并不是由这种老式机车牵引的，而是换成了内燃机车。因为是窄轨铁路，车厢自然也比较窄，不过装修的古香古色，就连车内的暖气都是1924年出品，烧的是煤油，味道很大，但是很有当年的感觉。(未完待续。。)